RMN 零售媒體聯播網是什麼?當航空公司開始在 Amazon 買廣告,「離成交最近」就不再是最值錢的事
零售媒體最值錢的是離成交最近?那航空公司在 Amazon 上有什麼成交可以靠近。原生廣告主飽和之後,零售媒體的下一段成長來自架上根本沒有商品的品牌。台灣沒有一家 RMN 撐得起那張一億美元門票,但賣家躲不掉它的後果。
你被教過一句話:零售媒體最值錢的地方,是它離成交最近。
那我問你,一家航空公司在 Amazon 上有什麼成交可以靠近?
一家銀行呢?一家保險公司呢?麥當勞呢?
這些公司在 Amazon 上一件商品都沒賣。但它們正在那裡買廣告,而且買得愈來愈兇。
先用一段話講清楚 RMN 是什麼
RMN(Retail Media Network,零售媒體聯播網),是零售商把自家網站、App、實體店數位看板,加上自己累積的第一方消費者資料,包裝成廣告版位賣給品牌的生意。台灣的 momo、蝦皮、全家、全聯、新光三越都在做。
它過去最強的賣點叫閉環歸因:曝光、點擊、加購、結帳都在同一個平台裡,你花的每一塊錢都追得到成交。
而這篇文章要講的,就是這個賣點正在鬆動。因為零售媒體下一段的成長,來自一批在架上根本沒有商品的廣告主。
一份個人資料檔案,掀開了整件事
先講清楚,接下來這段親身經歷不是我的,是 The Drum 專欄作家、Retail Media Breakfast Club 創辦人 Kiri Masters 的。她在 2026 年 8 月 11 日發表了一篇專欄,事情是這樣的。
她心血來潮,跟 Amazon 要了一份完整的廣告消費者檔案,想看看這家公司到底存了她什麼東西。
購物那部分很無聊。點擊紀錄檔裡有 438 則廣告,橫跨十五年,全都在她固定的那幾個類別:咖啡、露營、運動服。沒什麼好驚訝的。
真正讓她停下來的是另一個檔案,叫 AdvertiserAudiences(廣告主受眾)。這個檔案的大小跟點擊紀錄差不多,裡面躺著將近 400 家公司:輝瑞、GEICO、阿聯酋航空、Chase、麥當勞、Citi、萬豪、Disney+,還有澳洲銀行 Westpac。
一家都沒有在 Amazon 上賣東西。全部都把她圈進了廣告受眾裡。
更誇張的細節在後面。她夏天去歐洲度假,在 Amazon 法國站逛了大概兩天,那份歐洲區的檔案裡只有一次廣告點擊紀錄,卻長出了 92 個非原生廣告主受眾。
兩天,92 個。
(資料來源:The Drum — Why brands with nothing to sell on Amazon are targeting me there)
所以「閉環」到底是不是零售媒體的核心價值?
回到閉環這件事。離成交最近,所以最值錢,這是整個產業講了好幾年的標準說法。
但一家航空公司在 Amazon 上沒有成交可以靠近。
那只有兩個可能。要嘛「閉環最值錢」這句話是錯的,要嘛零售媒體真正在賣的東西,從來就不是我們以為的那個。
答案是後者。
翻成賣家聽得懂的版本是這樣:平台最賺的那批廣告主,已經開始不需要你賣得好。
為什麼是現在爆出來?因為原生廣告主(在平台上賣貨的品牌)已經買到飽和了。The Drum 那篇引述 eMarketer 資深分析師 Sarah Marzano 的說法:那些發展比較成熟的零售媒體網絡,正在意識到自己可能已經觸及原生品牌的天花板。
天花板一到,成長要從哪裡來?去找那些永遠不會在你這裡賣東西的廣告主。
數字上已經看得到了。根據 eMarketer 預測,美國站外零售媒體廣告支出在 2026 年會來到 170.5 億美元,年增 29.5%。站外,就是離那個閉環最遠的地方。

三個已經落地的案例
這些案子都已經在跑了,不是研討會簡報上的概念。
Home Depot:已經開放到第三個非原生管道
它的零售媒體事業 Orange Apron Media 把 20 個以上的第一方受眾,放進了跟 Pinterest 的 Media Network Connect 測試合作裡,讓沒有在 Home Depot 上架的品牌也能鎖定 Home Depot 的購物者。
這裡有個原文沒講、但我查了覺得更重要的細節:Pinterest 是第一個社群平台沒錯,但它其實已經是 Home Depot 開放非原生廣告主的第三個管道,前面兩個是 The Trade Desk 和 Yahoo(來源:Orange Apron Media 官方公告)。
換句話說,路早就鋪了一段時間,Pinterest 只是最新的一段。
Dick's Sporting Goods:拿青少年運動 App 談金融業
它手上有一個叫 GameChanger 的青少年運動 App。Kiri 訪談該公司零售媒體負責人 David Young 時,對方說他們正在跟金融服務業者進行實質洽談。注意,是洽談中,目前沒有公開的成交案例。
Kroger:用你買什麼菜,判斷你買不買得起電動車
這個最有意思。去年 Kroger Precision Marketing 透過 Yahoo DSP 操作雪佛蘭 Equinox EV 電動車的上市案,鎖定的訊號不是汽車購買意圖,而是生鮮購物籃行為。結果 53% 的曝光落在這台車的目標家戶所得區間內(來源:Yahoo Inc. 官方部落格)。
你買什麼菜,透露了你買不買得起一台電動車。
這就是重點。零售商真正在賣的,不是那個貨架旁邊的版位,是一份極度具體的行為紀錄。這也正是我之前寫第一方資料為什麼比模型更關鍵時講的那件事,只是那時候我沒想到它會用這種方式兌現。

Amazon 為什麼是玩得最順的那個
Acadia 的零售媒體總監 Ross Walker 認為,「Amazon DSP 給非原生品牌用」這個故事講了很多年,但長期以來比較像研討會講台上的話題,而不是真的預算搬移。他的判斷是最近有三件事變了(以下轉述自 Kiri 的節目內容):
一來是,別的地方的消費者資料愈來愈難拿了。第三方 cookie 走了,歸因碎片化,於是廣告主向 Amazon 買的東西,開始不像一個「零售受眾」,而像全世界最大的商用消費者行為圖譜之一。
二來是,Amazon DSP 接上了更多開放網路的整合,尤其是連網電視(CTV)。這讓它從一個小眾的廣告採買,變成大媒體預算可以一站買完的地方。
三是衡量能力。非原生廣告主可以透過 Amazon Marketing Cloud(AMC)把自己的受眾資料,跟 Amazon 的曝光紀錄與行為訊號做比對。
關於 AMC 這點我要停下來補一句,因為原始節目講得有點含混,很容易讓人記錯。
那個「五年」指的是 Amazon 站上的購買訊號,回溯窗從 13 個月拉長到五年,2025 年 5 月 23 日宣布,而且是 AMC 的付費功能,60 天試用結束後每月 500 美元(來源:Amazon Ads 官方公告)。
至於廣告流量的回溯窗,那是另外一件事,2025 年 11 月才從 13 個月延長到 25 個月(來源:Amazon Ads 官方公告)。
兩個窗口,兩個數字,別記成「可以回看五年的廣告成效」。
而且你注意到了嗎?連回頭查資料這件事,都是要收月費的。
非原生廣告主要的從來就不是站內成交。他們要的是更好的受眾分群、更好的衡量、一站買完的方便。
以前,零售媒體賣的是「離你的商品最近的那個版位」。現在,它賣的是「這個人是誰」。
但這條路的門票非常貴
美國 IAB 在 2026 年 4 月 14 日發表了一份白皮書《Building a More Competitive Commerce Media Ecosystem》,裡面提出六種可持續的商業模式。經 The Drum 引述,白皮書指出:吸引非原生廣告主這條路,只適合具備 marketplace 模式、龐大第一方資料、足夠耐心,而且願意投入超過一億美元、跨越多年的網絡。
一億美元,多年。
這句話,就是台灣讀者該停下來的地方。
台灣不用學這個,但你躲不掉它的後果
我先講難聽的:「台灣零售商也該去賣非原生廣告」這個結論,聽起來很聰明,實際上不可執行。
momo 累積了超過 1,380 萬活躍用戶,大約等於全台六成人口(來源:富邦媒官方新聞稿)。滲透率非常漂亮。但滲透率不等於量體,台灣整個市場的絕對規模,跟 Amazon 那個跨三大洲的行為圖譜不是同一個級距。IAB 講的那張一億美元門票,台灣沒有一家買得起。
所以這篇文章對台灣讀者的意義不在「快去複製」。
在於:當平台的成長動能開始轉向非原生預算,你這個賣家的處境會跟著變。
想像一下,你是一個在 momo 上賣保健食品的品牌。今年廣告費比去年多編了三成,ROAS 卻往下掉。你打開後台想找原因,看到的是關鍵字競價變貴了,於是你判斷同類商品的賣家又進來了幾家。
但如果有一天,跟你搶同一批中年女性眼球的,是一家人壽保險公司呢?
同一個人,對保險公司的終身價值是對你的幾十倍,人家出得起的價格你連想都不敢想。而那家保險公司,在 momo 上一顆膠囊都沒賣。
你的後台不會告訴你這件事。你只會看到「變貴了」。
而且台灣已經開始鋪路了。momo 在 2025 年 5 月 7 日跟 Meta 合作推出 momo 聯播網,讓廣告主一次設定就同時投放到 momo 站內和 Facebook、Instagram(該公司自述測試期間整體訂單成長 29%、曝光與點擊成本平均降低近五成)。全家在店內鋪了 2,500 面數位看板,全聯、蝦皮、新光三越、foodpanda 也各自在做。
把第一方受眾往站外延伸,這一步台灣已經踏出去了。下一步是把受眾賣給誰,那是遲早的事。
講一個我自己的老經驗
看到 Kiri 那份檔案的時候,我腦子裡跳出來的不是 Amazon,是以前在百貨公司當專櫃櫃哥的日子。
那時候我們每天的工作,就是把櫃位顧好、把業績做出來。月底結帳,我們拿到的是自己的成交數字。
但走過我們櫃前的人有多少、他們從哪個電梯上來、先停在哪一櫃、最後在哪一櫃結帳、他們的會員卡上面綁著什麼消費習慣,這些東西我們一概不知道。握有那份名單的是百貨公司。
百貨公司拿那份名單去做什麼、寄給誰、跟哪些品牌合作,我們也不會知道。可能是隔壁樓層的服飾櫃,也可能是完全不賣衣服的信用卡發卡行。
當年我以為我們在賣的是包包和雨傘。
現在回頭看,我們同時也在幫房東生產原料。
商業類比講到這裡就很清楚了:RMN 就是一個數位版的百貨公司。 你以為你租的是版位,房東真正在經營的,是那份你看不到、也帶不走的來客名單。
差別只在於,百貨公司的名單頂多賣給樓上樓下;Amazon 的名單,賣給了阿聯酋航空。

那台灣賣家該做什麼
► 第一,重新評估你跟平台的利益一致性。 過去平台賺錢的方式跟你高度綁定:你賣得好,它抽成多、廣告費也多。當平台最賺的那批廣告主根本不在乎你賣得好不好,版位優先序、工具開發資源、競價邏輯的設計,都會慢慢跟著錢走。說穿了就是商業重力,錢往哪流,資源就往哪擺,沒什麼陰謀論可言。這件事跟別讓平台幫你打自己的成績單是同一個道理。
► 第二,把「你自己控制的那份資料副本」重新定價。 自有官網流量、會員系統、CRM、LINE 好友,這些東西的價值剛剛被市場重新報價了一次。你在平台上跑出來的每一筆行為,是平台的資產,不是你的。你搬不走、賣不掉、也停不掉。
這週就可以做的三個檢查:你的會員資料匯得出來嗎?匯出來之後分得了群嗎(近期購買、金額、品類)?分完群之後推得出去嗎(EDM、LINE、廣告受眾上傳)?三個問號有任何一個答不出來,那份副本目前是零分。
► 第三,今天就去下載一份你自己的資料。 這是 Kiri 那篇文章最可複製的動作,而且台灣完全做得到。《個人資料保護法》第 3 條明定,當事人有權查詢或請求閱覽、請求製給複製本,而且這些權利不得預先拋棄或以特約限制(來源:全國法規資料庫)。去跟你最常買的那個平台要一份,用消費者的身分,看一眼你身為經營者天天在餵的那台機器。
► 第四,別急著把站內廣告預算搬走。 對原生品牌來說,閉環仍然是零售媒體的殺手級功能,這點沒有變。變的是這個生意的成長來源。我之前寫過站內廣告版位正在被 AI 購物助理砍掉,那篇談的是供給端變少;這篇談的是需求端換了一批人。兩件事一起看,你會更清楚平台接下來會往哪走。

幾個你可能想問的
RMN 廣告跟一般數位廣告差在哪?
差在資料來源。Google、Meta 主要靠平台自己觀察到的興趣訊號與行為推估;RMN 賣的是零售商手上的實際交易紀錄,你真的買了什麼、多久買一次、跟什麼一起買。這也是為什麼 Kroger 能用生鮮購物籃去找電動車買家。
什麼是非原生廣告主(non-endemic advertiser)?
產品或服務沒有在該零售平台上架販售,但付錢買該平台受眾資料來投放廣告的品牌。航空公司、銀行、保險、汽車、速食都是典型。
為什麼銀行、航空公司願意在零售平台買廣告?
因為他們是高毛利、長決策週期的產業。東北大學教授、前 Amazon 資深廣告科學家 Koen Pauwels 的觀察是:高毛利產品的行銷人願意為那些不會立即轉換的廣告付高價,因為那些廣告在陪消費者走完一段很長的購買旅程。
momo 聯播網算不算 RMN?
算,而且是台灣目前最接近「站外延伸」的一個。它讓廣告主一次設定就同時投放 momo 站內與 Facebook、Instagram,本質上就是把 momo 的第一方受眾帶到站外去用。差別在於,目前投放的還是在 momo 上賣東西的原生品牌。
我可以要求平台給我一份它存的我的資料嗎?
可以。台灣《個資法》第 3 條保障當事人查詢、閱覽與請求複製本的權利,業者不能要求你預先拋棄。
最後
閉環還是好東西,對架上有貨的品牌來說,它依然是零售媒體最強的賣點。
但這門生意的下一段成長,來自架上根本沒有東西的人。
所以下次平台推出新的廣告產品,你可以先問一句:
這個東西,是為了讓「我賣更多」,還是為了讓「平台賣更多受眾」?
以前這兩件事是同一件。以後不一定了。
如果你問我,最划算的一步反而是最便宜的那一步:去把你自己的檔案下載下來看一眼。看完你對這個產業的想像會不太一樣~
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